公路制砂機(jī)大力城鄉(xiāng)一體化建設(shè)

 從城鎮(zhèn)化到城鄉(xiāng)一體化的提出，我們家致力于縮小城鄉(xiāng)差別，努力基層勞動(dòng)人民的基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)，城鄉(xiāng)公路、村村通公路作為城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展根本的基礎(chǔ)設(shè)施，以來(lái)，也是我們工作的。公路的建設(shè)離不開(kāi)各種各樣的建筑原料，其中包括大量的砂子、石子和水泥，在這些原料的生成過(guò)程中，不可避免的需要用到公路制砂機(jī)設(shè)備。
  公里制砂機(jī)設(shè)備又叫做雙轉(zhuǎn)子制砂設(shè)備，是一種的復(fù)合式的制砂設(shè)備，不僅可以應(yīng)用在公路、鐵路等道路的建設(shè)中，也可廣泛應(yīng)用在各種原料的砂石生產(chǎn)線中，在公路建筑原料的生產(chǎn)中，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

 1：公路制砂機(jī)采用兩個(gè)轉(zhuǎn)子相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，錘頭打擊物料后，破碎后的物料再相互碰撞形成自破碎，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅提高了破碎比，增大了產(chǎn)量，而且大大了錘頭等配件的損程度。
 2：公路制砂機(jī)可以同時(shí)生產(chǎn)級(jí)配模式連續(xù)的砂子和骨料，也就是說(shuō)一臺(tái)設(shè)備可以適應(yīng)混凝土商砼的顆粒級(jí)配與細(xì)度模式要求，為客戶節(jié)省了大量設(shè)備投資和生產(chǎn)成本。
 3：公路制砂機(jī)維修簡(jiǎn)便，機(jī)殼可從轉(zhuǎn)子處開(kāi)合，并由液壓頂出開(kāi)啟，機(jī)殼的兩側(cè)設(shè)有觀察們，不管是維修還是生產(chǎn)中的日常檢護(hù)都是方便的，大大了工人勞動(dòng)率，提高了生產(chǎn)效率。
 4：公路制砂機(jī)所生產(chǎn)的骨料和砂子形狀立體、粒度均勻，符合家大型建筑建設(shè)用料，的解決了砂石行業(yè)成品粒度粒形差，產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的難題。
  新鄉(xiāng)鼎力生產(chǎn)有時(shí)產(chǎn)20-280噸的各種產(chǎn)量的公路制砂機(jī)設(shè)備，可以滿足客戶不同的生產(chǎn)需求，為城鄉(xiāng)一體化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。公路制砂機(jī)設(shè)備投資少、收效快，在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中為客戶節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本，并帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。